Star Ibaby - Silla de coche grupo 0+/1/2/3 Isofix rotación 360º

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Es una silla mala, muy mala.

Lo primero, una silla jamás debe abarcar más de 2 grupos como mucho, no es posible que lo que se adapta a un bebé, se adapte a un niño de 8 años. Está homologada, es legal pero NO es segura.

Lo Segundo es que solo es ACM hasta los 9 kg, luego hay que ponerla AFM y es muy peligroso. Carece de elementos de seguridad como arco antivuelco y pata de apoyo. Es una silla quitamultas, sin más, pero ni un bebé ni un niño van seguro en esa silla.

De nada sirve que el diseño sea espectacular si la calidad de sus materiales es ínfima (solo hay que desmontar la silla para ver la mínima cantidad de material de absorción de impactos que lleva).

Por otra parte, el isofix no e un sistema de seguridad, es un sistema de anclaje que no ofrece ni más ni menos seguridad que el anclaje con cinturón.

Hola, es la que yo tengo, Star Ibaby es una marca que me gusta mucho,
tiene diseño, calidad y buen precio. te puedo decir que la silla es
espectacular, es a contramarcha y giratorio y tiene sistema de seguridad
isofix y Top Tether, además es una silla evolutiva.

Te dejo un enlace donde hacen un análisis de la sillita: https://www.tribuganga.com/maternidad/sillas-de-auto/silla-coche-star-ibaby-isofix-travel/

Yo estoy a favor de las sillas a contra marcha acm

El problema de las sillas fabricadas bajo la normativa i-Size es que se quedan muy cortas de respaldo puesto que han obligado a que no superen los 104 cm por lo que no aguantan hasta los 4 años ACM.

Las sillas de la normativa anterior pero válida igualmente, la R44/E04, no distinguía por alturas y por eso hay sillas hasta 120 cm de altura e igual que las I-Size, hasta 18 kg de peso. Son sillas que aguantan más tiempo que las I-Size.

Las sillas que se venden están homologadas todas pero homologado no e signal a seguro. En lo que hay que basarse es en que pasen el Plus Test, el test más serio que existe, es sueco y es independiente (no como RACE o ADAC). Solo lo pasan sillas puras ACM, si son giratorias, no tiene el Plus Test.

Lo básico y fundamental es que la silla permita realmente aguantar ACM mínimo 4 años y 18 kg de peso. Por eso es importante que tengan arco antivuelco porque, aunque es un elemento de seguridad, permite dejar más espacio entre la silla y el respaldo del asiento y así hay más hueco para que un niño mayor coloque las piernas.

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Es que esa silla es solo grupo 1, de 9 a 18 kg, por lo que necesitaría igualmente un grupo 0.

La WOB Uno a mi hijo le habría servido desde los 15 meses y aún le quedaría un año más de uso con sus 16 kg aunque creo que la agotaría antes por altura porque da menos que la Kiss 2 o la Triofix (en eso va también el previo tan bajo que tiene).

Yo no compraría nunca una silla por Internet, creo que debe probarse en el coche y al ser posible con el niño o bebé. Y el tema de que gire tanto la hace ser una silla poco segura.no obstante te recomiendo el grupo de Facebook a contramarcha salva vidas. Allí puedes exponer tus dudas, el coche que tienes, etc y te asesoran.
Y por cierto, si es tema precio es un condicionante hay una silla que es la wob que cuesta 199 e es a contramarcha y la fabrica klippan que para mi es de los fabricantes más fiables del mercado. Lo que no se ahora mismo cuanto tiene dura a contramarcha.

Miguel antes de decidirte x la silla mírate bien la normativa de la dgt, te paso el enlace a la revista de la dgt q pasa el ministerio del interior donde dice: "las sillitas se clasificaban en grupos según el peso del niño (0, 0+, 1, 2 y 3), normativa R44. En 2013 entró en vigor la normativa I-size, clasificación que se basa en la altura del niño. Ambas normas han convivido, pero desde este año ya no pueden fabricarse sillas que no cumplan la norma I-size, aunque sí se pueden seguir utilizando las sillitas con homologación R44. "

Y tb:" La DGT recomienda que el menor viaje en sentido contrario a la marcha el mayor tiempo posible y, como mínimo, hasta los 15 meses, siguiendo siempre las instrucciones del fabricante de la sillita. "

http://revista.dgt.es/es/reportajes/2018/02FEBRERO/0205portada-Comprar-sillitas-el-dilema-de-la-seguridad-infantil.shtml#.W9I4_BghU0M

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Veo que eres de Almería, la única tienda especializada en SRI que hay es Andarin en la calle Rueda López 13.

En las buenas sillas no hay Black Friday porque esas sillas no se suelen vender online. Las sillas hay que probarlas en el coche porque no todas sirven para cualquier coche, depende de la reclinación de la bancada trasera. Y, sobretodo, porque te la tiene que instalar un especialista en sillas.

En esa tienda te informaran de todos los modelos posibles.

Si quieres ver rankings, busca las sillas que pasan el Plus Test, no los informes del RACE ni ADAC.

Esa silla no tiene según las fotos ni pata de apoyo ni arco antivuelco así que no es segura, para comprar una fiable mejor ve a una tienda especializada y las ves en persona y las pruebas

Ver mensaje citado Nace en abril se que es algo rápido pero quiero aprovechar las ofertas del black friday de noviembre. En amazon también está el distribuidor de romer original

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Los SRI siempre en tienda especializada, nunca por Internet. Hay que asegurar una buena instalación por parte de un asesor en SRI.

Te refieres a la Dualfix? Es para un bebé que no ha nacido aún?

Ver mensaje citado Gracias Silvia andaba mirando esos datos y no los encontraba.
Miguel como te han dicho por aquí cuando yo compré la mía me dijeron que sobre todo al principio fuera sólo de grupo 0/1 que suele ir más recogiditos y protegidos; y que en general son mejores las silla que solo abarcan dos grupos.
Yo tengo la i-size y estoy contenta pero no me acuerdo cuánto me costó porque compré todo junto carrito y silla.

Yo iva por la romer y que por amazon sale algo mejor de precio que por la tienda. Per o vi esta y me dio curiosidad por el precio y por como abarca tanto

La obligatoriedad de ir ACM es por peso, hasta los 9 kg, no por edad. La ley recomienda hasta los 15 meses pero lo obligatorio es solo el peso y lo verdaderamente recomendable es mínimo hasta los 4 años y 18 kg de peso.

Hola miguel, esa silla la verdad esq no la tengo ni conozco la marca pero me he pasado por la página y la verdad esq pinta bastante bien. Yo te aconsejo q antes de comprarla preguntaras al vendedor si viene con el reductor para un bebe recién nacido y para un niño hasta los 4 años, xq cuando fui a comprar la de mi bebe y vimos q las sillas de grupo 0-1 el bebe iba mas recogidito q las de grupo 1-2-3. Tb te digo x si no lo sabes q el bebe tiene q ir a contramarcha obligatoriamente hasta los 15meses independientemente del peso q tenga x si quieres preguntarle hasta cuanto peso - edad aguanta la silla a contramarcha. Y si quieres tb puedes mirar opiniones x internet o preguntar en alguna tienda si conocen la marca. En la página de race se puede mirar el grado de seguridad de la silla metiendo sus datos, x si quieres pasarte. La mia es la concord ultimax 3 x si te sirve tb.

Cada uno sabe qué presupuesto maneja, y las sillas buenas no son baratas, pero hablamos de seguridad durante años. A veces se escogen carros de casi 1000€ que se acaban usando medio año para pasar a sillas ligeras (o aunque se usen 2 años, vamos), cuando uno más barato o de segunda mano sería igual de eficiente. Eso con las sillas de coche no va igual. Y hay opciones "baratas" con menos extras como la wob uno si se habla de grupo 1, y con plus test por 199€, y muchas veces es factible que dejen un grupo 0 para antes de esa, por ejemplo.

Como te dicen una silla que abarca tantos grupos no es igual de segura que una mas especifica. Nosotros hemos optado por la be cool nado 03 lite, es un grupo 0/1 a contra marcha, aunque puedes rotarla si el crio se marea, con la pata, el arco antivuelco y proteccion ante impactos laterales. Es de mas mas economicas que encontramos (menos de 400€) y dura hasta los 105cm (3-4 años aprox). Esto es como todo, hay opciones mejores, evidentemente, pero no asequibles a todos los bolsillos. Si no quieres/puedes gastarte mucho en una silla, echale un ojo a esa, sino la concord reverso plus tambien estaba muy bien aunque no es giratoria.

Es una silla mala, muy mala.

Lo primero, una silla jamás debe abarcar más de 2 grupos como mucho, no es posible que lo que se adapta a un bebé, se adapte a un niño de 8 años. Está homologada, es legal pero NO es segura.

Lo Segundo es que solo es ACM hasta los 9 kg, luego hay que ponerla AFM y es muy peligroso. Carece de elementos de seguridad como arco antivuelco y para de apoyo. Es una silla quitamultas, sin más, pero ni un bebé ni un niño van seguro en esa silla.

Además, las sillas deben comprarse en tiendas especializadas para que las prueben en el coche y las instalen y enseñen a instalar y desinstalar.